Επιδόσεις υπό πίεση.

Το σύστημα ψεκασμού common rail στις BMW 530d και 535d.

Μεγαλύτερη πίεση για μεγαλύτερη αποδοτικότητα: το σύστημα άμεσου ψεκασμού common rail στις BMW 530d και 535d λειτουργεί με πολύ υψηλή πίεση, έως και 1.800 bar, ενώ τα μπεκ ψεκασμού που είναι τοποθετημένα στο κέντρο του θαλάμου καύσης εγγυώνται μία ομαλή και σταθερή καύση. Ο κινητήρας BMW TwinPower Turbo της BMW 535d συνδυάζει αυτές τις πρωτοποριακές τεχνολογίες με δύο υπερτροφοδότες διαφορετικού μεγέθους και μεταβλητής γεωμετρίας και την κατασκευή χαμηλού βάρους. Το αποτέλεσμα είναι η ομαλή λειτουργία και η άμεση απόκριση του εξακύλινδρου κινητήρα των 220 kW (300 hp) αλλά και η χαμηλή μέση κατανάλωση των 6,7 l/100 km. Στην BMW 530d το σύστημα άμεσου ψεκασμού common rail συνδυασμένο με τον κυβισμό των 3,0 λίτρων και το σύστημα υπερτροφοδότησης με μεταβλητή γεωμετρία, εξασφαλίζει ροπή 540 Nm, η οποία αποδίδεται από τις 1.750 σ.α.λ.

Κατανάλωση καυσίμου / Εκπομπές CO2


Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο
από 6,5 ως 7,1 l/100 km
Εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο
από 173 έως 187 g/100 km
Όλα τα μοντέλα της BMW Σειράς 5 Gran Turismo πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων EU5.

Περισσότερες πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου και την εκπομπή CO2, των νέων επιβατικών αυτοκινήτων θα βρείτε στο έντυπο "Κανονισμός για την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 νέων επιβατικών αυτοκινήτων", που διατίθεται χωρίς χρέωση σε όλο το Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW ή πατώντας στο παρακάτω PDF αρχείο.

Σχετικά θέματα

Πρωτοποριακές μονάδες παραγωγής ισχύος

Οι κινητήρες diesel BMW TwinPower Turbo.