Το πλεονέκτημα του έξυπνου συστήματος τετρακίνησης xDrive, που παρουσιάζεται για πρώτη φορά σε ένα μοντέλο Μ της BMW, είναι η ικανότητά του να βελτιώνει την πρόσφυση και να εξουδετερώνει τις τάσεις υποστροφής και υπερστροφής κατά την εμφάνισή τους. Αυτό το πετυχαίνει με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μεταβλητή κατανομή των 555 ίππων ανάμεσα στον εμπρός και τον πίσω άξονα. Αυτό σημαίνει ότι ο Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας (DSC) επεμβαίνει σπανιότερα για να προσφέρει πρόσθετα πλεονεκτήματα, όπως είναι οι υψηλότερες ταχύτητες στις στροφές. Το σύστημα έχει ρυθμιστεί έτσι ώστε να κατανέμει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στον πίσω άξονα, ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης. Αυτό επιτρέπει για πρώτη φορά την ελεγχόμενη ολίσθηση σε ένα τετρακίνητο αυτοκίνητο. Έτσι, στις ακραίες συνθήκες οδήγησης, το αυτοκίνητο μπορεί να στρίψει με το πεντάλ του γκαζιού.
|
|