Σύστημα ψεκασμού Common rail (Common rail injection system).

Οι εξαιρετικές επιδόσεις δεν είναι απαραίτητο να έρχονται σε αντίθεση με την υψηλή απόδοση: το σύστημα ψεκασμού common rail στους κινητήρες diesel της BMW βελτιώνει την κατανάλωση καυσίμου, μειώνει τις εκπομπές ρύπων, βελτιώνει την ακουστική και εξασφαλίζει την πολιτισμένη λειτουργία.

Το ευέλικτο σύστημα ψεκασμού common rail εγγυάται ακόμα πιο αθόρυβη και οικονομική απόδοση των κινητήρων diesel της BMW. Η αρχή λειτουργίας του συστήματος με την αυξημένη πίεση ψεκασμού του καυσίμου επιτρέπει τον ψεκασμό μικρότερων σταγονιδίων καυσίμου στο θάλαμο καύσης και έχει ως αποτέλεσμα την καλύτερη καύση. Στο σύστημα common rail χρησιμοποιείται μια κεντρική αντλία υψηλής πίεσης (γνωστή ως συλλέκτης), αντί των ξεχωριστών αντλιών για κάθε κύλινδρο. Το αποτέλεσμα είναι οι εξαιρετικά γρήγορες, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες βαλβίδες ψεκασμού υψηλής ακρίβειας.
Χάρη σ' αυτό το προηγμένο σύστημα, το καύσιμο diesel ψεκάζεται στο θάλαμο καύσης σε διαφορετικές φάσεις σε κάθε κύκλο καύσης: σε ένα στάδιο προ-ψεκασμού, εισέρχεται στο θάλαμο καύσης μία μικρή ποσότητα καυσίμου, μετά λαμβάνει χώρα ο κύριος ψεκασμός και ακολουθούν συμπληρωματικοί ψεκασμοί, εφόσον απαιτείται. Η φάση προ-ψεκασμού εξασφαλίζει την ομοιόμορφη αύξηση της πίεσης στο θάλαμο καύσης, πράγμα που οδηγεί στη μείωση του θορύβου του κινητήρα. Με τους συμπληρωματικούς ψεκασμούς καίγονται τα υπολείμματα και γίνεται η επεξεργασία των καυσαερίων.
Μαζί με την ψηφιακή μονάδα διαχείρισης του κινητήρα και τις βαλβίδες ψεκασμού υψηλής κατασκευαστικής ακρίβειας, το σύστημα ψεκασμού common rail προσφέρει σημαντική οικονομία στην κατανάλωση καυσίμου και ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα.

Σχετικά θέματα