Εάν, σε περίπτωση ανάγκης, πιέσετε το πεντάλ φρένων πολύ γρήγορα και με δύναμη, αλλά χωρίς πραγματικά να αυξηθεί η πίεση πέδησης, ο Δυναμικός Έλεγχος Φρένων (DBC) δημιουργεί άμεσα τη μέγιστη πίεση πέδησης, ώστε η BMW σας να ακινητοποιηθεί ταχύτερα.
Το DBC εξασφαλίζει τη μικρότερη δυνατή απόσταση πέδησης, ακόμα κι αν ο οδηγός δεν πατήσει το πεντάλ των φρένων με την κατάλληλη δύναμη. Η μονάδα ελέγχου DBC προσαρμόζει την πίεση πέδησης ανάλογα με την τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου και το βαθμό φθοράς των φρένων. Επιπλέον, ο υπολογιστής DBC είναι δικτυωμένος και με άλλα συστήματα ελέγχου του πλαισίου, όπως είναι ο Δυναμικός Έλεγχος Ευστάθειας (DSC) και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS). Όλα αυτά τα συστήματα συνεργάζονται για να προσφέρουν ένα κορυφαίο επίπεδο οδηγικής ασφάλειας.
Ο Δυναμικός Έλεγχος Φρένων (DBC) υποστηρίζει ενεργά και αξιόπιστα τον οδηγό στα φρεναρίσματα πανικού. Με την ηλεκτρονική παρακολούθηση της ταχύτητας και της δύναμης με την οποία ο οδηγός πιέζει το πεντάλ φρένων, μπορεί να αναγνωρίσει το φρενάρισμα πανικού και ασκεί άμεσα τη μέγιστη δύναμη πέδησης στους τροχούς. Η δύναμη πέδησης προσαρμόζεται αυτόματα στην περιοχή ελέγχου του ABS.
Αυτή η διαδικασία εγγυάται ότι η απόσταση ακινητοποίησης δεν θα αυξηθεί λόγω του απότομου φρεναρίσματος. Το σύστημα αποκρίνεται αυτόματα και ανάλογα με τις ενέργειες του οδηγού, είτε αυτός πιέζει το πεντάλ φρένων δυνατά είτε απαλά, ενώ ολοκληρώνει τη δημιουργία πίεσης πέδησης μέσω του DBC.
Μοντέλα BMW με αυτή την τεχνολογία