Οι τέσσερις βαλβίδες σε κάθε κύλινδρο επιτρέπουν στον αέρα να εισέρχεται και να απομακρύνεται από το θάλαμο καύσης πιο αποτελεσματικά. Αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να απολαμβάνετε υψηλές επιδόσεις σε όλο το φάσμα στροφών, ομαλότερη λειτουργία του κινητήρα και σημαντικά χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.
Διαιρώντας κάθε κύλινδρο σε δύο βαλβίδες εξαγωγής και δύο βαλβίδες εισαγωγής, ο κινητήρας μπορεί να απορροφά περισσότερο αέρα και να απομακρύνει ταχύτερα τα καυσαέρια. Βελτιωμένη παροχή αέρα σημαίνει μεγαλύτερη ισχύς και υψηλότερη ροπή. Η θέση των τεσσάρων βαλβίδων γύρω από την κεφαλή του κυλίνδρου και το σχήμα του θαλάμου καύσης έχουν μελετηθεί με ιδιαίτερη προσοχή, ώστε το καύσιμο να καίγεται με τον πιο αποδοτικό τρόπο. Αυτό οδηγεί σε σημαντική βελτίωση της οικονομίας καυσίμου.
Οι κινητήρες diesel με άμεσο ψεκασμό επωφελούνται από την τεχνολογία τεσσάρων βαλβίδων επειδή η διάταξη των τεσσάρων βαλβίδων γύρω από την κεφαλή του κυλίνδρου επιτρέπει την κατακόρυφη τοποθέτηση του μπεκ ψεκασμού καυσίμου στο κέντρο. Η κοιλότητα του εμβόλου βρίσκεται στο κέντρο. Αυτό παράγει ένα συμμετρικό νέφος ψεκασμού στο εσωτερικό του θαλάμου καύσης, γεγονός που αποτελεί απαραίτητη προϋπόθεση για την υψηλή απόδοση καύσης.
Μοντέλα BMW με αυτή την τεχνολογία