Valvetronic.
Απολαύστε υψηλότερες επιδόσεις και, ταυτόχρονα, χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου: το Valvetronic σας επιτρέπει να απολαύσετε ακόμα περισσότερο τον κινητήρα BMW στην οδήγηση.
Αυτή η προηγμένη τεχνολογία αντικαθιστά τη συμβατική πεταλούδα γκαζιού με έναν ηλεκτρικό μηχανισμό που ελέγχει το βύθισμα των κυλίνδρων εισαγωγής σε κάθε κύλινδρο. Ο κινητήρας μπορεί να "αναπνέει" ελεύθερα και να αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ, ενώ ταυτόχρονα καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Η απόδοση του κινητήρα είναι πιο άμεση και οικονομική, χάρη στην εξάλειψη των απωλειών παροχής και των διαταραχών στη ροή του αέρα που προκαλούνται από μία συμβατική πεταλούδα γκαζιού. Εδώ, ο αέρας μπορεί να περάσει ελεύθερα από τις βαλβίδες εισαγωγής, αφού το Valvetronic ρυθμίζει με μεγάλη ακρίβεια την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στους κυλίνδρους.
Το Valvetronic χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα που ελέγχει το δεύτερο εκκεντροφόρο άξονα με τα ενδιάμεσα ωστήρια, τα οποία με τη σειρά τους ελέγχουν το βύθισμα των βαλβίδων. Η πεταλούδα γκαζιού δεν απαιτείται πλέον για τον έλεγχο της παροχής αέρα, ωστόσο υπάρχει για λόγους ασφαλείας, για να λειτουργήσει μόνο σε περίπτωση ανάγκης.
Με τη βελτίωση της διαδικασίας σχηματισμού του μίγματος καυσίμου/αέρα, το Valvetronic εξοικονομεί έως και 10% (σύμφωνα με τον κύκλο οδήγησης ECE). Επιπλέον, το Valvetronic βελτιώνει τη συμπεριφορά στην κρύα εκκίνηση, μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων και αποδίδει την ισχύ πιο άμεσα και πιο ομαλά.
Αυτή η προηγμένη τεχνολογία αντικαθιστά τη συμβατική πεταλούδα γκαζιού με έναν ηλεκτρικό μηχανισμό που ελέγχει το βύθισμα των κυλίνδρων εισαγωγής σε κάθε κύλινδρο. Ο κινητήρας μπορεί να "αναπνέει" ελεύθερα και να αποδίδει μεγαλύτερη ισχύ, ενώ ταυτόχρονα καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Η απόδοση του κινητήρα είναι πιο άμεση και οικονομική, χάρη στην εξάλειψη των απωλειών παροχής και των διαταραχών στη ροή του αέρα που προκαλούνται από μία συμβατική πεταλούδα γκαζιού. Εδώ, ο αέρας μπορεί να περάσει ελεύθερα από τις βαλβίδες εισαγωγής, αφού το Valvetronic ρυθμίζει με μεγάλη ακρίβεια την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στους κυλίνδρους.
Το Valvetronic χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα που ελέγχει το δεύτερο εκκεντροφόρο άξονα με τα ενδιάμεσα ωστήρια, τα οποία με τη σειρά τους ελέγχουν το βύθισμα των βαλβίδων. Η πεταλούδα γκαζιού δεν απαιτείται πλέον για τον έλεγχο της παροχής αέρα, ωστόσο υπάρχει για λόγους ασφαλείας, για να λειτουργήσει μόνο σε περίπτωση ανάγκης.
Με τη βελτίωση της διαδικασίας σχηματισμού του μίγματος καυσίμου/αέρα, το Valvetronic εξοικονομεί έως και 10% (σύμφωνα με τον κύκλο οδήγησης ECE). Επιπλέον, το Valvetronic βελτιώνει τη συμπεριφορά στην κρύα εκκίνηση, μειώνει τις εκπομπές καυσαερίων και αποδίδει την ισχύ πιο άμεσα και πιο ομαλά.
Δείτε τα video
Ρυθμίσεις