Άμεση επιτυχία.

Ο τετρακύλινδρος κινητήρας diesel στην BMW X1.

Η BMW X1 xDrive23d διαθέτει τον πρώτο στον κόσμο τετρακύλινδρο κινητήρα diesel με Variable Twin Turbo. Δύο υπερτροφοδότες διαφορετικού μεγέθους συνδέονται σε σειρά, αποδίδοντας άκρως εντυπωσιακή ισχύ σε όλο το φάσμα των στροφών. Αυτό μεταφράζεται σε 150 kW (204 hp) και μέγιστη ροπή 400 Nm από τις 2.000 σ.α.λ. μόλις.

Στις χαμηλές στροφές, ο μικρός υπερτροφοδότης λειτουργεί ανεξάρτητα, προσφέροντας άμεση απόκριση γκαζιού. Το σύστημα ψεκασμού common-rail τρίτης γενιάς στις BMW X1 sDrive18d, xDrive18d, sDrive20d και xDrive20d εξασφαλίζει εξαιρετικές επιδόσεις (έως 130 kW ή 177 hp), με ασυναγώνιστα επίπεδα κατανάλωσης καυσίμου (που ξεκινούν από 5,2 l/100 km). Το αποτέλεσμα: μέση κατανάλωση καυσίμου 4,5 l/100 km και εκπομπές CO2 119 g/km, με δυναμική ισχύ 120 kW (163 hp). Οι κινητήρες diesel της BMW Χ1 πληρoύν το πρότυπο εκπομπών ρύπων EU5.

Κατανάλωση καυσίμου / Εκπομπές CO2


Κατανάλωση σε μικτό κύκλο: 5,2 έως 6 l/100 km
Εκπομπές CO2 σε μικτό κύκλο: 136 έως 158 g/km

Περισσότερες πληροφορίες για την κατανάλωση καυσίμου και την εκπομπή CO2, των νέων επιβατικών αυτοκινήτων θα βρείτε στο έντυπο "Κανονισμός για την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2 νέων επιβατικών αυτοκινήτων", που διατίθεται χωρίς χρέωση σε όλο το Δίκτυο Επίσημων Εμπόρων BMW ή πατώντας στο παρακάτω PDF αρχείο.

Σχετικά θέματα

Πρωτοποριακές μονάδες παραγωγής ισχύος

Οι κινητήρες diesel BMW TwinPower Turbo.