Η μπαταρία ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αποθηκεύει ενέργεια. Ένας ηλεκτροκινητήρας μετατρέπει αυτό το ρεύμα σε κίνηση. Χωρίς τις διακοπές που παρατηρούνται σε ένα συμβατικό χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, η ισχύς μεταδίδεται απευθείας στους τροχούς. Απλά πατάτε το πεντάλ επιτάχυνσης και στη συνέχεια απολαμβάνετε άμεσα την πλήρη ισχύ επιτάχυνσης. Σε αντίθεση με το αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει πρόσβαση στην πλήρη δύναμη κίνησης, ακόμα και σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης, κάτι που γίνεται αντιληπτό στην εκπληκτικά δυναμική επιτάχυνση από στάση.

Η θερμοκρασία είναι ένας βασικός εξωτερικός παράγοντας που επηρεάζει την απόδοση και τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Σίγουρα θα το έχετε διαπιστώσει και στο κινητό σας τηλέφωνο: η χωρητικότητα της μπαταρίας του περιορίζεται στις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες. Το ίδιο ακριβώς ισχύει και για το αυτοκίνητό σας. Ωστόσο, η επίδραση της θερμοκρασίας ελαχιστοποιείται με τη βελτιστοποίηση της στρατηγικής χρήσης.  

Γνωρίζατε ακόμα ότι η χωρητικότητα της μπαταρίας υποδηλώνει τη διαθέσιμη αυτονομία; Εκτός από τη θερμοκρασία, η αυτονομία επηρεάζεται και από το προσωπικό στιλ οδήγησης και από τους καταναλωτές ενέργειας όπως είναι ο κλιματισμός, το φορτίο ρυμούλκησης, οι αποσκευές κ.λπ. Ο σημαντικότερος όμως παράγοντας είναι η επιλεγμένη ταχύτητα κίνησης στον αυτοκινητόδρομο.

Εάν θέλετε να φορτίσετε καθ' οδόν, η ηλεκτρική σας BMW θα προετοιμάσει το κλίμα στην καμπίνα εάν επιλέξετε έναν σταθμό φόρτισης DC^[1] ως προορισμό. Αυτό σημαίνει ότι η μπαταρία υψηλής τάσης θα προσαρμοστεί στην βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας όταν θα φτάσετε στον προορισμό σας, κάτι που θα αυξήσει τη δυνατότητα φόρτισης και θα μειώσει τη διάρκεια φόρτισης. 

^[1] Μόνο για τα BMW ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Εάν πρέπει να σταθμεύσετε το αυτοκίνητο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, π.χ. στην περίοδο των διακοπών, υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που επηρεάζουν θετικά την μπαταρία: Διατηρήστε ένα επίπεδο φόρτισης μεταξύ 30 και 50% και σταθμεύστε το αυτοκίνητό σας σε ένα δροσερό ή σκιερό μέρος τους καλοκαιρινούς μήνες ή σε ένα γκαράζ κατά τη χειμερινή περίοδο. Μην αφήνετε το αυτοκίνητο συνδεδεμένο για φόρτιση όταν είναι ακινητοποιημένο για μεγαλύτερες χρονικές περιόδους.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θεωρούνται φιλικά προς το περιβάλλον επειδή, σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα με κινητήρες εσωτερικής καύσης, δεν εκπέμπουν ρύπους τοπικά. Ωστόσο, παρατηρώντας τον συνολικό κύκλο ζωής των ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχηματίζεται μια διαφορετική εικόνα: Οι εκπομπές CO₂ και οι ρύποι δημιουργούνται στις εφοδιαστικές αλυσίδες των πρώτων υλών και κατά την παραγωγή των αυτοκινήτων. Επίσης, πρέπει να ληφθεί υπόψη και ο τύπος ηλεκτρικής ενέργειας που χρησιμοποιείται. Λόγω της ενεργοβόρου παραγωγής των μπαταριών υψηλής τάσης, ένα ολοκληρωμένο ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει υψηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από ένα παρόμοιο μοντέλο με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Αυτή η ισορροπία αλλάζει υπέρ του ηλεκτρικού αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια χρήσης του. Μπορείτε να βελτιώσετε περαιτέρω το περιβαλλοντικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου σας φορτίζοντάς το στο σπίτι αξιοποιώντας πράσινη ενέργεια, π.χ. με ηλεκτρικό ρεύμα από τη φωτοβολταϊκή εγκατάσταση. Εάν λάβετε υπόψη ολόκληρο τον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, το δυναμικό υπερθέρμανσης του πλανήτη είναι μικρότερο σε σχέση με ένα παρόμοιο αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Επίσης θα πρέπει να λάβετε υπόψη την αποδοτικότητα του συστήματος κίνησης. Εδώ, η αποδοτικότητα ορίζεται ως το ποσοστό της παρεχόμενης ενέργειας που μετατρέπεται στη ζητούμενη μορφή ενέργειας. Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης στην τρέχουσα γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων BMW παρουσιάζει αποδοτικότητα 95%.^[1]Ωστόσο, η αποδοτικότητα μειώνεται στο 75% περίπου εάν ληφθεί υπόψη ο κύκλος οδήγησης που προβλέπεται στην Ευρωπαϊκή Ένωση (WLTP), συμπεριλαμβανομένων των απωλειών φόρτισης και της μείωσης της χωρητικότητας της μπαταρίας. Συνεπώς, όταν οδηγείτε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο BMW το 75% της τροφοδοτούμενης ενέργειας χρησιμοποιείται για την κίνηση. Σε παρόμοιες συνθήκες, η αποδοτικότητα σε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης φτάνει το 20% περίπου. Ένα ακόμα πλεονέκτημα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι ο πολύ χαμηλός θόρυβος που εκπέμπουν, κάτι που προκαλεί λιγότερο άγχος σε πεζούς και ζώα.

^[1] Η μονάδα κίνησης αποτελείται από ηλεκτροκινητήρα, ηλεκτρονικά ισχύος και κιβώτιο μετάδοσης

Η μπαταρία σας επηρεάζεται από έναν αριθμό παραγόντων. Η φόρτιση επηρεάζει κυρίως την αυτονομία, τη διάρκεια ζωής και την ισχύ της μπαταρίας. Για να διασφαλιστεί η μέγιστη διάρκεια ζωής της μπαταρίας σας, η BMW συνιστά κατάσταση φόρτισης μπαταρίας μεταξύ 10 και 80% στην καθημερινή χρήση. Θα πρέπει να φορτίζετε την μπαταρία στο 100% μόνο για μεγάλα ταξίδια και αυτό θα πρέπει να έχει γίνει λίγο πριν ξεκινήσετε. Ένας προσεκτικός τρόπος οδήγησης επηρεάζει επίσης ενεργά τη βελτιστοποίηση της διάρκειας ζωής μπαταρίας. Θα πρέπει να προσέχετε την κατάσταση φόρτισης, όταν το αυτοκίνητο δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ιδανικά θα πρέπει να είναι μεταξύ 30 και 50%.

Ένα BMW ηλεκτρικό αυτοκίνητο επιταχύνει άμεσα και μπορεί να έχει πρόσβαση στην πλήρη ισχύ του άμεσα, ακόμα και σε ένα πολύ μεγάλο φάσμα ταχυτήτων κίνησης. Αυτό γίνεται εφικτό χάρη στα χαρακτηριστικά ισχύος του ηλεκτροκινητήρα. Σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυτό σημαίνει ότι δεν απαιτείται κιβώτιο ταχυτήτων με διάφορες σχέσεις ούτε συμπλέκτης. Το ηλεκτρικό αυτοκίνητό σας είναι εύκολο στη χρήση ακριβώς όπως μια BMW με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.